U jeku financijskih izazova i sve prisutnijeg nepovjerenja javnosti prema političkim elitama, vijest da je ministar financija Hercegbosanske županije Ivan Ćubela (HDZ 1990) za službene potrebe nabavio potpuno novi Audi A4 – ne može proći nezapaženo.
Riječ je o modelu vozila čija se cijena na tržištu kreće između 65 i 80 tisuća konvertibilnih maraka, ovisno o vrsti opreme. Iako je, prema neslužbenim informacijama, kupovina provedena u skladu sa zakonskim procedurama, postavlja se ključno pitanje: je li Audi nužnost ili poruka?
Ćubela je tako nastavio tradiciju svojih kolega – nakon Buntića i Tadića, i novi ministar financija ulazi u vozni park kakav građani uglavnom viđaju na televiziji ili, ljeti, u kolonama stranih registracija. Poruka je jasna: Škoda više nije “in”!
Dok se županijske institucije godinama suočavaju s problemima poput nedostatka kadra, loše infrastrukture i ograničenih sredstava u ključnim sektorima poput zdravstva i obrazovanja, kupovina luksuznijeg službenog vozila teško se može opravdati konkretnim potrebama. Osim ako „potreba“ ne uključuje udobnu vožnju i političku simboliku moći.
Građani, s druge strane, sve češće s nevjericom prate slične vijesti, znaju kako se standard sve teže održava, cijene rastu, a javne usluge stagniraju. U takvom kontekstu, pojava novog Audija A4 pred zgradom Vlade HBŽ-a ne djeluje kao tehnološki napredak, nego više kao politička ilustracija – gdje su prioriteti, a gdje građani.
U konačnici, ministar Ćubela nije prekršio zakon. Ali ono što ostaje otvoreno pitanje jest: je li prekršio osjećaj za mjeru?
Dobro, ova glavurda i nije za Škodu. U Audiju je veća šoferšajba, pa će se narod u “punini” lakše moći diviti njegovoj “ljepoti” i šarmu!
Čestitamo “ljepotane”!
Ivanka Galić / Insajder.media